Útvonalterv
Útvonalterv: Dunaföldvár – Szekszárd
Távolság
58,8 km
Menetidő
34 perc
Összesített szintemelkedés
475 m
Összesített szintcsökkenés
490 m
Magasság (min–max)
86–160 m
Útdíjas szakasz
Igen
Az alábbi adatok egy korábbi útvonaltervezés mentett eredményei. Az aktuális forgalmi helyzet, útlezárások és útviszonyok eltérhetnek — indulás előtt érdemes ellenőrizni az aktuális útviszonyokat.
Friss útvonalhoz, aktuális forgalmi helyzethez és élő tervezéshez az útvonaltervező használható.
Magassági profil az útvonal mentén
Az útvonalterv lépései
- 1. Hajtson délnyugatra a Pince köz utcán. 85 m
- 2. Forduljon balra az Iskola utca utcára. 41 m
- 3. Forduljon balra a Jobbágyősök útja utcára. 116 m
- 4. Forduljon élesen jobbra a 6 utcára. 8,7 km
- 5. Hajtson a rámpára. 267 m
- 6. Tartson balra, hogy betérjen a M6/E 73 utcába az Eszék-Osijek/Szekszárd/Paks/Pécs felé. 40,7 km
- 7. Válassza a 138 kijáratot a 6 felé. 436 m
- 8. Menjen be a körforgalomba és válassza a 1. kijáratot a Szekszárd jelzés felé. 37 m
- 9. Hagyja el a körforgalmat a Szekszárd irányába. 2,9 km
- 10. Forduljon balra jobbra a 6/Szekszárd jelzés felé. 1,5 km
- 11. Menjen be a körforgalomba és válassza a 3. kijáratot a 56/Mohács jelzés felé. 123 m
- 12. Hagyja el a körforgalmat a 56/Mohács irányába. 1,3 km
- 13. Menjen be a körforgalomba és válassza a 2. kijáratot a Mohács/Bátaszék jelzés felé. 34 m
- 14. Hagyja el a körforgalmat a Mohács/Bátaszék irányába. 2,4 km
- 15. Forduljon jobbra. 20 m
- 16. Forduljon jobbra. 76 m
- 17. Az úti célja erre van: jobbra.
Települések Szekszárd közelében
- Őcsény 5,2 km légvonalban kb. 5–10 perc autóval
- Decs 7,7 km légvonalban kb. 10–15 perc autóval
- Tolna 10,1 km légvonalban kb. 10–15 perc autóval
- Bogyiszló 10,3 km légvonalban kb. 10–15 perc autóval
- Zomba 13,3 km légvonalban kb. 15–25 perc autóval
- Bonyhád 14,8 km légvonalban kb. 15–25 perc autóval
- Szedres 14,9 km légvonalban kb. 15–25 perc autóval
- Fadd 15,8 km légvonalban kb. 20–25 perc autóval
A becsült autós idő tájékoztató jellegű, nem pontos útvonaladat.