Útvonalterv

Útvonalterv: Császár – Budapest

Távolság
90,5 km
Menetidő
1 óra 35 perc
Összesített szintemelkedés
233 m
Összesített szintcsökkenés
304 m
Magasság (min–max)
126–251 m

Ez az útvonal frissen generált, tájékoztató jellegű útvonaladat. A becsült távolság és menetidő a forgalmi és útviszonyoktól függően változhat — indulás előtt érdemes ellenőrizni az aktuális helyzetet.

Friss útvonalhoz, aktuális forgalmi helyzethez és élő tervezéshez az útvonaltervező használható.

Magassági profil az útvonal mentén

251 m 220 m 189 m 157 m 126 m 0,0 km 22,6 km 45,2 km 67,8 km 90,4 km

Az útvonalterv lépései

  1. 1. Hajtson északkeletre a Váci Mihály utca utcán. 385 m
  2. 2. Forduljon balra a Petőfi Sándor utca utcára. 168 m
  3. 3. Forduljon jobbra a Kossuth Lajos utca/8135 utcára. 11,8 km
  4. 4. Forduljon balra a Komáromi utca/8137 utcára. Haladjon tovább a 8137 utcán. 10,5 km
  5. 5. Forduljon balra a 8119 utcára. 364 m
  6. 6. Forduljon balra hogy az E 60/E 75/M1 rámpára hajtson a Budapest felé. 50,6 km
  7. 7. Tartson balra, hogy a M1 utcán maradjon. 12,4 km
  8. 8. Tartson jobbra, hogy betérjen a 10/11 utcába a Margit híd felé. 1,4 km
  9. 9. Tartson jobbra, hogy a Budaörsi út utcán maradjon, a Margit híd felé. 1,3 km
  10. 10. Forduljon jobbra a Márvány utca utcára. 213 m
  11. 11. Forduljon jobbra a Győző utca utcára. 188 m
  12. 12. Forduljon balra a Mészáros utca utcára. 939 m
  13. 13. Forduljon jobbra a Clark Ádám tér utcára. 41 m
  14. 14. Megérkezett az úti céljához.

Települések Budapest közelében

  • Budaörs 7,5 km légvonalban kb. 10–15 perc autóval
  • Budakeszi 8,4 km légvonalban kb. 10–15 perc autóval
  • Üröm 11,5 km légvonalban kb. 15–20 perc autóval
  • Törökbálint 11,6 km légvonalban kb. 15–20 perc autóval
  • Pilisborosjenő 12,6 km légvonalban kb. 15–20 perc autóval
  • Diósd 12,6 km légvonalban kb. 15–20 perc autóval
  • Solymár 13,3 km légvonalban kb. 15–25 perc autóval
  • Budakalász 13,8 km légvonalban kb. 15–25 perc autóval

A becsült autós idő tájékoztató jellegű, nem pontos útvonaladat.